4 नए हाई स्पीड कॉरिडोर से दिल्ली-NCR की बढ़ेगी कनेक्टिविटी, यूपी-हरियाणा को भी मिलेगा बड़ा फायदा

Udaipur Times, Delhi-NCR To Get Four New High-Speed Corridors : दिल्ली-एनसीआर में सड़क संपर्क को व्यापक बढ़ावा मिलने वाला है, क्योंकि दिल्ली मास्टर प्लान 2047 के तहत चार हाई-स्पीड लिंक कॉरिडोर प्रस्तावित किए गए हैं। इन कॉरिडोर का उद्देश्य दिल्ली और हरियाणा तथा उत्तर प्रदेश के पड़ोसी शहरों के बीच यात्रा को तेज और आसान बनाना है। इनसे राजधानी की कुछ सबसे व्यस्त सड़कों पर दबाव कम होने और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के प्रमुख हिस्सों से बेहतर संपर्क स्थापित होने की भी उम्मीद है।

बागपत, लोनी और दिल्ली के बीच लिंक

प्रस्तावित कॉरिडोर में से एक शहरी विस्तार सड़क-I को एनएच-1 जीटी रोड से गाजियाबाद-लोनी-बागपत एक्सप्रेसवे की ओर बढ़ाएगा। उम्मीद है कि यह मार्ग सोनीपत, नरेला और बावना से आने वाले वाहन चालकों को गाजियाबाद और उत्तर प्रदेश के अन्य हिस्सों तक पहुंचने का एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा।

यह कदम एनसीआर शहरों को रिंग रोड और लिंक कॉरिडोर के नेटवर्क के माध्यम से जोड़ने की एक व्यापक योजना का हिस्सा है, ताकि यातायात को दिल्ली के सबसे व्यस्त हिस्सों से गुजरने के लिए मजबूर न किया जाए।

दिल्ली की व्यस्त सड़कों पर यातायात होगा कम

प्रस्तावित नेटवर्क से इनर और आउटर रिंग रोड, सिग्नेचर ब्रिज और वज़ीराबाद ब्रिज पर दबाव कुछ हद तक कम हो सकता है। इस योजना का उद्देश्य यमुना के दोनों किनारों पर स्थित क्षेत्रों के बीच आवागमन को सुगम बनाना है। वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध कराकर, अधिकारी मौजूदा सड़कों पर भीड़भाड़ कम करने और राजधानी भर में यातायात प्रवाह को बेहतर बनाने की उम्मीद कर रहे हैं।

व्यापक मास्टर प्लान 2047 में दिल्ली और नोएडा, गाजियाबाद, लोनी, बागपत और सोनीपत जैसे प्रमुख एनसीआर शहरों के बीच संपर्क को बेहतर बनाने पर भी ध्यान केंद्रित किया गया है।

आईजीआई और जेवर हवाई अड्डों के बीच सीधा सड़क संपर्क

एक अन्य महत्वपूर्ण प्रस्ताव शहरी विस्तार सड़क-II का एनएच-8 और द्वारका क्षेत्र से ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे और नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की ओर विस्तार करना है। इस कॉरिडोर से इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और जेवर स्थित नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच सड़क संपर्क मजबूत होने की उम्मीद है।

जेवार हवाई अड्डे के विकास और यात्रियों व उड़ानों की संख्या में वृद्धि के साथ यह संपर्क और भी महत्वपूर्ण हो सकता है। दोनों हवाई अड्डों के बीच बेहतर सड़क संपर्क से एनसीआर के विभिन्न हिस्सों में यात्रा करने वाले लोगों के लिए भी सुविधा होगी।

द्वारका-गुरुग्राम लिंक की योजना 

द्वारका सेक्टर 21 और गुरुग्राम के HUDA सिटी सेंटर के बीच एक अलग कॉरिडोर का प्रस्ताव रखा गया है। इस प्रस्तावित मार्ग से दिल्ली और गुरुग्राम के बीच एक और हाई-स्पीड कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है और इससे NH-48 और द्वारका एक्सप्रेसवे पर यातायात का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है।

द्वारका से झज्जर की ओर प्रस्तावित एक अन्य मार्ग से पश्चिमी दिल्ली और हरियाणा के बीच संपर्क बेहतर होने की उम्मीद है। इस कॉरिडोर से झज्जर स्थित एम्स के आसपास के क्षेत्र को भी लाभ मिल सकता है, जो एक महत्वपूर्ण चिकित्सा और शिक्षा केंद्र के रूप में उभरा है।

सीमा पार यातायात को कम करने पर ध्यान केंद्रित करें

मास्टर प्लान 2047 का एक प्रमुख उद्देश्य दिल्ली के भीड़भाड़ वाले इलाकों से पड़ोसी राज्यों से आने वाले यातायात को कम करना है। प्रस्तावित रिंग रोड और लिंक कॉरिडोर का उद्देश्य वाहनों को राजधानी के चारों ओर यात्रा करने और केंद्रीय दिल्ली में प्रवेश किए बिना व्यापक एनसीआर में गंतव्यों तक पहुंचने की सुविधा प्रदान करना है।

इस योजना में दिल्ली और पड़ोसी शहरों जैसे नोएडा और गाजियाबाद के बीच यातायात के लिए भीड़भाड़ शुल्क लगाने का प्रस्ताव भी शामिल है। यदि प्रस्तावित कॉरिडोर लागू होते हैं, तो वे आवासीय क्षेत्रों, व्यापारिक केंद्रों, औद्योगिक क्षेत्रों और हवाई अड्डों के बीच तेज़ संपर्क स्थापित करके दिल्ली-एनसीआर में लोगों के यात्रा करने के तरीके को बदल सकते हैं।