35 हजार करोड़ में तैयार होगा हरियाणा से यूपी 750 KM लंबा एक्सप्रेसवे, देखें किन-किन जिलों को मिलेगा फायदा ?

Udaipur Times, Gorakhpur-Panipat Expressway : नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) ने गोरखपुर-पानीपत ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे के अलाइनमेंट (रूट) को मंज़ूरी दे दी है, जिसमें शामली-गोरखपुर सेक्शन भी शामिल होगा। 750 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश का सबसे लंबा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होगा। यह राज्य के 18 ज़िलों से होकर गुज़रेगा और हरियाणा के पानीपत को यूपी के शामली से जोड़ेगा इसके साथ ही उत्तराखंड के हरिद्वार को भी कवर करेगा। 

उत्तर प्रदेश में इसका निर्माण दो चरणों में किया जाएगा। इसकी एक खास बात यह है कि गोरखपुर से दिल्ली तक का सफ़र का समय 14 घंटे से घटकर 8 घंटे रह जाएगा। लगभग ₹35,000 करोड़ की अनुमानित लागत से बनने वाला यह कॉरिडोर सीधे पूर्वांचल एक्सप्रेसवे, दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे और प्रस्तावित गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा।

यूपी और हरियाणा के ज़िलों से होकर गुज़रने वाला रूट

गोरखपुर से शुरू होकर, यह रूट संत कबीर नगर, सिद्धार्थनगर, बलरामपुर, श्रावस्ती, बहराइच, लखीमपुर खीरी और सीतापुर से होकर गुज़रेगा। पश्चिमी यूपी को कवर करते हुए, यह शाहजहांपुर, बदायूं, पीलीभीत, रामपुर, मुरादाबाद, बिजनौर, मेरठ, मुज़फ़्फ़रनगर और शामली से गुज़रेगा।

शामली बॉर्डर पार करने के बाद, यह यमुना नदी पर बने एक नए पुल के ज़रिए सीधे हरियाणा के पानीपत से जुड़ेगा और समोली गाँव के पास एक्सप्रेसवे नेटवर्क से मिल जाएगा।

गोरखपुर-पानीपत एक्सप्रेसवे का पहला चरण

पहले चरण में 348.039 किलोमीटर की दूरी तय की जाएगी, जिसमें पश्चिमी यूपी के ज़िले शामिल होंगे। शामली से सहारनपुर तक काम किया जाएगा, जिसमें मुज़फ़्फ़रनगर, हरिद्वार, बिजनौर, रामपुर, मुरादाबाद, बरेली और पीलीभीत ज़िले शामिल होंगे। इस चरण में 125 छोटे पुल, 25 बड़े पुल, 18 अंडरपास और 12 रोड ओवर ब्रिज (ROB) बनाए जाएंगे। इसके अलावा, आठ जगहों को पब्लिक एमेनिटी सेंटर (जन-सुविधा केंद्र) के तौर पर विकसित किया जाएगा। फिलहाल, NHAI ने पहले चरण के बारे में जानकारी जारी कर दी है, जबकि अगले दो चरणों की प्रक्रिया अभी तैयार की जा रही है।

गोरखपुर से दिल्ली 8 घंटे में पहुंचे

यह एक्सप्रेसवे न केवल उत्तर प्रदेश और हरियाणा के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेगा, बल्कि दिल्ली और यूपी के कई जिलों के बीच यात्रा की दूरी भी कम करेगा। गोरखपुर से पानीपत की दूरी घटकर सिर्फ़ 745–750 किलोमीटर रह जाएगी। अभी, पानीपत या दिल्ली-NCR से गोरखपुर जाने के लिए दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे या यमुना एक्सप्रेसवे का इस्तेमाल करना पड़ता है, जिसमें 12 से 14 घंटे लगते हैं। हालाँकि, गोरखपुर-पानीपत एक्सप्रेसवे बनने के बाद, इस यात्रा में सिर्फ़ 7 से 8 घंटे लगेंगे। इसके अलावा, दिल्ली से बरेली, मुरादाबाद और बिजनौर की यात्रा की दूरी कम हो जाएगी, और हरियाणा तथा गोरखपुर और सिद्धार्थनगर जैसे जिलों के बीच की दूरी आधी हो जाएगी।

यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे क्यों महत्वपूर्ण है? 

पानीपत और गोरखपुर को जोड़ने वाले ग्रीनफील्ड हाईवे को कई अन्य कारणों से भी महत्वपूर्ण माना जाता है, मुख्य रूप से इसलिए क्योंकि यह एक्सप्रेसवे नेटवर्क के भीतर एक प्रमुख इंटरचेंज के रूप में काम करेगा। यह कॉरिडोर भारत के कई प्रमुख एक्सप्रेसवे जैसे गंगा एक्सप्रेसवे, दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे, ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे और प्रस्तावित गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेसवे को इंटरचेंज पॉइंट के ज़रिए आपस में जोड़ेगा, जिससे देश भर में कनेक्टिविटी मजबूत होगी। NHAI के अनुसार, इस एक्सप्रेसवे को 2029 और 2030 के बीच पूरा करने की योजना पर काम चल रहा है।

6-लेन हाईवे पर 120 किमी/घंटा की रफ़्तार से दौड़ेंगी गाड़ियां

इस एक्सप्रेसवे को छह-लेन हाईवे के तौर पर बनाया जा रहा है, और भविष्य में इसे आठ-लेन तक बढ़ाने की योजना है। गाड़ियां 100 से 120 किमी/घंटा की रफ़्तार से चलेंगी। इतनी रफ़्तार से इस कॉरिडोर के ज़रिए पश्चिमी और पूर्वी उत्तर प्रदेश के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।