910 KM का सफर अब होगा सुपरफास्ट, हाई-स्पीड कनेक्टिविटी को मिलेगा बढ़ावा

Udaipur Times, Narmada Pragati Path Expressway : नर्मदा प्रगति पथ एक्सप्रेसवे, मध्य प्रदेश के जबलपुर और गुजरात के सूरत के बीच यात्रा के समय को घटाकर केवल 12 घंटे कर देगा। 906 किलोमीटर लंबा यह मेगा-हाइवे छत्तीसगढ़ सीमा से लेकर गुजरात सीमा तक फैला होगा। इस परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण का सर्वे पहले ही शुरू हो चुका है, और भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) तथा मध्य प्रदेश सरकार इसके विवरण को अंतिम रूप दे रहे हैं। 

इस परियोजना में तीन औद्योगिक क्लस्टर का विकास भी शामिल है, जिनके लिए भूमि सर्वे शुरू हो चुके हैं। निर्माण-पूर्व गतिविधियों के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की जा रही है; इसके पूरा होने के बाद, परियोजना के अगले चरण शुरू होंगे। यह हाइवे मध्य प्रदेश के अमरकंटक क्षेत्र से लेकर अलीराजपुर जिले तक जाएगा, जिससे पूरे राज्य में हाई-स्पीड कनेक्टिविटी मिलेगी।

जबलपुर से सूरत तक की यात्रा अब 12 घंटे में

नर्मदा प्रगति पथ एक्सप्रेसवे छत्तीसगढ़ सीमा से शुरू होकर मध्य प्रदेश के बीच से गुजरते हुए गुजरात सीमा तक जाएगा, जिससे तीन राज्यों के बीच बेहतरीन कनेक्टिविटी सुनिश्चित होगी। इससे मुख्य रूप से जबलपुर और सूरत जैसे बड़े शहरों को फायदा होगा। अभी इन दोनों शहरों के बीच की दूरी 1,050 किलोमीटर है, लेकिन नए एक्सप्रेसवे से यह घटकर 910 किलोमीटर रह जाएगी यानी लगभग 100 से 140 किलोमीटर की सीधी बचत होगी। पहले इन शहरों के बीच की यात्रा में 18 से 20 घंटे लगते थे; इस एक्सप्रेसवे के बनने से यात्रा का समय घटकर केवल 10 से 12 घंटे रह जाएगा।

जबलपुर से शुरू होने वाला यह मार्ग जबलपुर बाईपास से निकलेगा और नरसिंहपुर होते हुए ओबेदुल्लागंज पहुंचेगा। वहां से यह भोपाल क्षेत्र में प्रवेश करेगा, बुधनी, नर्मदापुरम और संदलपुर की ओर मुड़ेगा और सीधे इंदौर से जुड़ जाएगा। इसके बाद, यह हाइवे खंडवा, खरगोन, बड़वानी और झाबुआ से होते हुए मध्य प्रदेश-गुजरात सीमा तक पहुंचेगा। वहां से, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का उपयोग करते हुए वडोदरा के रास्ते 
सूरत तक की यात्रा पूरी होगी।

नर्मदा एक्सप्रेसवे के लिए भूमि अधिग्रहण शुरू

नर्मदा प्रगति पथ एक्सप्रेसवे पर काम ने अब गति पकड़ ली है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और मध्य प्रदेश सरकार इस परियोजना पर तेजी से काम कर रहे हैं। अभी पूरा ध्यान निर्माण-पूर्व कार्यों को पूरा करने पर है, जैसे कि विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) को अंतिम रूप देना और भूमि की पहचान करने की प्रक्रिया में तेजी लाना। 

सरकार का विजन केवल सड़क बनाने तक सीमित नहीं है; एक्सप्रेसवे के दोनों ओर लॉजिस्टिक्स हब, फूड प्रोसेसिंग पार्क, स्मार्ट सिटी और औद्योगिक क्षेत्र विकसित करने के लिए जमीन चिह्नित की जा रही है। इसके अलावा, इस मार्ग पर एक लॉजिस्टिक्स हब भी स्थापित किया जाएगा। जबलपुर, नर्मदापुरम और हरदा जैसे तीन प्रमुख शहरों के पास बड़े औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स हब के लिए जमीन की पहचान की जा रही है।

मध्य प्रदेश के पूर्वी और पश्चिमी क्षेत्रों को जोड़ना

नर्मदा एक्सप्रेसवे मध्य प्रदेश के पूर्वी और पश्चिमी हिस्सों को आपस में जोड़ेगा। पूर्व में, यह अनूपपुर जिले (छत्तीसगढ़ सीमा के पास) के अमरकंटक से शुरू होगा और डिंडोरी तथा मंडला से होते हुए जबलपुर पहुंचेगा। वहां से, यह नरसिंहपुर और नर्मदापुरम से गुजरते हुए पश्चिमी क्षेत्र की ओर मुड़ेगा। इसके बाद यह हरदा से आगे बढ़कर खंडवा, खरगोन, धार और बड़वानी से होते हुए अंत में अलीराजपुर जिले तक पहुंचेगा। यह पूरी तरह से एक 'ग्रीनफील्ड' राजमार्ग होगा, जिसे 120 किमी/घंटा तक की गति से वाहन चलने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

मध्य प्रदेश का सबसे बड़ा राजमार्ग

नर्मदा प्रगति पथ एक्सप्रेसवे मध्य प्रदेश का सबसे बड़ा राजमार्ग बनने जा रहा है। यह राज्य के विकास के लिए एक नई जीवन रेखा का काम करेगा, जो आने वाले वर्षों में यहां की अर्थव्यवस्था की तस्वीर बदल देगा। इस परियोजना के लिए 31,000 करोड़ रुपये का बजट आवंटित किया गया है और यह 6-लेन वाला ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होगा। अमरकंटक से अलीराजपुर तक फैला यह राजमार्ग छत्तीसगढ़, मध्य प्रदेश और गुजरात राज्यों को आपस में जोड़ेगा।