यहां बनने जा रहा है 600 किलोमीटर लंबा नया सुपर कॉरिडोर, 7 एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़ेगा, बदल जाएगी सफर की तस्वीर

Udaipur Times, UP North-South Corridor : उत्तर प्रदेश में सड़क कनेक्टिविटी को और बेहतर बनाने के उद्देश्य  से लगभग 600 किलोमीटर लंबे नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर पर काम चल रहा है। बरेली से ललितपुर तक फैला यह कॉरिडोर रुहेलखंड, पश्चिमी यूपी और बुंदेलखंड इलाकों को जोड़ेगा। रास्ते में यह कई बड़े एक्सप्रेसवे और हाईवे से भी जुड़ेगा।

इस प्रोजेक्ट का उद्देश्य सिर्फ़ दो शहरों के बीच यात्रा का समय कम करना ही नहीं है; बल्कि रास्ते में पड़ने वाले अलग-अलग ज़िलों के लिए कनेक्टिविटी को बेहतर बनाना भी है। शहरों में ट्रैफ़िक जाम की समस्या को कम करने के लिए कई जगहों पर बाईपास और फ़्लाईओवर बनाने का भी प्रस्ताव है।

कॉरिडोर में बदायूं, कासगंज, एटा, हाथरस, आगरा और झांसी जैसे अहम ज़िले शामिल होंगे शामिल

नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर को बरेली और ललितपुर को जोड़ने के लिए बनाया जा रहा है। इसके रूट में बदायूं, कासगंज, एटा, हाथरस, आगरा और झांसी जैसे अहम ज़िले शामिल होंगे। असल में, यह कॉरिडोर उत्तर प्रदेश के उत्तरी हिस्से को बुंदेलखंड से सीधे जोड़ने में अहम भूमिका निभाएगा। यह ललितपुर के ज़रिए मध्य प्रदेश की ओर कनेक्टिविटी को भी बेहतर बनाएगा। यह सिर्फ़ एक नई सड़क नहीं है, बल्कि इस प्रोजेक्ट में मौजूदा सड़कों को अपग्रेड करके और नए हिस्से बनाकर एक नेटवर्क तैयार किया जाएगा। यूपी सरकार ने फरवरी में इस प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दी थी।

बरेली से आगरा और झांसी तक यात्रा का समय काफ़ी कम होगा

इस कॉरिडोर से लंबी दूरी की यात्रा करने वालों को सबसे ज़्यादा फ़ायदा होने की उम्मीद है। अभी बरेली से आगरा तक सड़क से यात्रा करने में छह घंटे तक लग सकते हैं; कॉरिडोर पूरा होने के बाद, यह समय घटकर लगभग चार घंटे रह जाने का अनुमान है। इसी तरह, बरेली से झांसी की यात्रा में अभी लगभग 10 से 11 घंटे लगते हैं, लेकिन नई कनेक्टिविटी से यह यात्रा लगभग पांच घंटे में पूरी हो सकेगी। वहीं, बरेली से ललितपुर की यात्रा में अभी 12 घंटे तक लगते हैं, लेकिन प्रस्तावित कॉरिडोर से इसमें केवल छह से साढ़े छह घंटे लगने का अनुमान है।

नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर 7 बड़े एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा

इस कॉरिडोर की एक अहम खासियत यह है कि यह यूपी के कई बड़े एक्सप्रेसवे को आपस में जोड़ सकेगा। इससे अलग-अलग इलाकों से आने वाले वाहनों को लंबी दूरी की यात्रा के दौरान बार-बार शहर के बीच से गुज़रने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। बरेली, बदायूँ, कासगंज और ललितपुर जैसे इलाकों में बेहतर हाई-स्पीड कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है। इस कॉरिडोर को कुल सात बड़े एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना है, जिनमें गंगा एक्सप्रेसवे, यमुना एक्सप्रेसवे, आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे और बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे शामिल हैं।

दिल्ली-NCR और नोएडा तक आसान पहुंच

इस कॉरिडोर का फ़ायदा सिर्फ़ यूपी के शहरों तक ही सीमित नहीं रहेगा। बरेली, बदायूँ और आस-पास के इलाकों से दिल्ली-NCR जाने वाले यात्रियों को एक वैकल्पिक और तेज़ रास्ता मिलेगा। बदायूँ के पास गंगा एक्सप्रेसवे से कनेक्टिविटी दिल्ली-NCR की यात्रा को आसान बनाएगी। इसी तरह, बरेली-मथुरा रूट से यमुना एक्सप्रेसवे तक जुड़ने से नोएडा और दिल्ली जाने वाले यात्रियों को फ़ायदा होगा। इससे पश्चिमी यूपी और बुंदेलखंड क्षेत्र के बीच सामान की आवाजाही में भी तेज़ी आने की उम्मीद है।

उत्तराखंड जाने वाले यात्रियों के लिए बेहतर रास्ता

इस कॉरिडोर का असर दिल्ली और लखनऊ के बीच कनेक्टिविटी से कहीं ज़्यादा होगा। झांसी और ललितपुर जैसे बुंदेलखंड ज़िलों से बरेली तक आसान पहुँच से उत्तराखंड जाने वाले यात्रियों को फ़ायदा होगा। मौजूदा रास्तों और बरेली से उत्तराखंड के कुमाऊँ क्षेत्र तक प्रस्तावित कनेक्टिविटी को देखते हुए, भविष्य में नैनीताल, रुद्रपुर और आस-पास के इलाकों तक पहुंच बेहतर होने की संभावना है। इसके अलावा, गंगा एक्सप्रेसवे को हरिद्वार तक बढ़ाने की योजना से यह नेटवर्क और भी बढ़ सकता है।

कनेक्टिविटी मज़बूत होगी

नॉर्थ-साउथ कॉरिडोर के पूरा होने पर यूपी के अलग-अलग हिस्सों के बीच यात्रा का समय कम हो जाएगा और एक्सप्रेसवे नेटवर्क की आपसी कनेक्टिविटी मज़बूत होगी। खासकर रोहिलखंड क्षेत्र से आगरा, झांसी और बुंदेलखंड जाने वाले यात्रियों को इस विकास से सीधा फ़ायदा मिलने की उम्मीद है।