200 करोड़ से तैयार होगी नई सड़क ! नोएडा एयरपोर्ट और फिल्म सिटी की घटेगी दूरी, सफर होगा बिल्कुल आसान

Udaipur Times, New Delhi : नोएडा और ग्रेटर नोएडा के बीच आने-जाने वाले लोगों के लिए बड़ी राहत की खबर है। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर चलने वाली यमुना तटबंध रोड को मजबूत और विस्तारित करने की योजना पर काम तेज हो गया है। इस सड़क के विस्तार से न सिर्फ स्थानीय यातायात को बेहतर वैकल्पिक मार्ग मिलेगा, बल्कि भविष्य में नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट और फिल्म सिटी तक पहुंच भी आसान होने की उम्मीद है।

योजना के तहत मौजूदा यमुना तटबंध रोड की रिसर्फेसिंग का काम शुरू कर दिया गया है। इसके बाद दूसरे चरण में सेक्टर-135 से सेक्टर-150 तक करीब 10 किलोमीटर लंबी सड़क का विस्तार किया जाएगा। इस पूरी परियोजना पर करीब 200 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।

सिंचाई विभाग ने तैयार की डीपीआर

यमुना तटबंध रोड के विस्तार और तटबंध को मजबूत करने के लिए उत्तर प्रदेश सिंचाई विभाग ने ड्राइंग, डिजाइन और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार कर ली है। विभाग की ओर से यह डीपीआर नोएडा प्राधिकरण को सौंप दी गई है।

डीपीआर में सड़क और तटबंध के विकास को लेकर तीन अलग-अलग विकल्प प्रस्तावित किए गए हैं। अब इन विकल्पों पर नोएडा प्राधिकरण के स्तर पर चर्चा होगी। इनमें से किसी एक विकल्प को मंजूरी मिलने के बाद सड़क विस्तार और तटबंध मजबूती का काम आगे बढ़ाया जाएगा।

अधिकारियों के मुताबिक सिंचाई विभाग के अधिकारियों के साथ जल्द ही परियोजना के तीनों विकल्प नोएडा प्राधिकरण के सीईओ के समक्ष रखे जाएंगे।

मंजूरी के बाद शुरू होगा निर्माण कार्य

परियोजना को पूरा करने के लिए नोएडा प्राधिकरण की ओर से सिंचाई विभाग को धनराशि उपलब्ध कराई जाएगी। सड़क का निर्माण और तटबंध को मजबूत करने का काम भी सिंचाई विभाग की देखरेख में कराया जाएगा।

इस परियोजना का उद्देश्य केवल सड़क को चौड़ा करना नहीं है, बल्कि यमुना तटबंध को मजबूत करते हुए एक बेहतर वैकल्पिक कनेक्टिविटी तैयार करना भी है।

एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक जाम से मिलेगी राहत  

यमुना तटबंध रोड के विस्तार का सबसे बड़ा फायदा नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे को मिलने की उम्मीद है। अभी दिल्ली और कालिंदी कुंज की ओर से नोएडा आने वाला काफी यातायात एक्सप्रेसवे की ओर जाता है।

तटबंध रोड के बेहतर और विस्तारित होने के बाद इस यातायात का एक हिस्सा वैकल्पिक मार्ग के रूप में यमुना तटबंध रोड का इस्तेमाल कर सकेगा। इससे एक्सप्रेसवे पर वाहनों का दबाव कम करने में मदद मिल सकती है।

मौजूदा समय में यमुना तटबंध रोड करीब 11.200 किलोमीटर लंबी और चार लेन की है। दूसरे चरण में सेक्टर-135 से सेक्टर-150 तक करीब 10 किलोमीटर अतिरिक्त सड़क विकसित करने की योजना है।

जेवर एयरपोर्ट की दूरी भी होगी कम

यमुना तटबंध रोड के विस्तार के बाद इसका सबसे बड़ा फायदा नोएडा से जेवर स्थित नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट जाने वाले यात्रियों को मिलने की उम्मीद है।

योजना के अनुसार सेक्टर-150 के आसपास सड़क को एक रोटरी के माध्यम से यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ा जाएगा। इसके बाद नोएडा की तरफ से आने वाले वाहन इस कनेक्टिविटी का इस्तेमाल करते हुए सीधे यमुना एक्सप्रेसवे पर पहुंच सकेंगे।

इस कनेक्शन के बनने के बाद सेक्टर-150 से जेवर एयरपोर्ट की दूरी 30 किलोमीटर से कम रह जाने का अनुमान है। इससे एयरपोर्ट तक पहुंचने में लगने वाला समय भी कम हो सकता है।

फिल्म सिटी तक पहुंच होगा अब और भी आसान 

नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के साथ-साथ जेवर फिल्म सिटी तक पहुंच के लिहाज से भी यह सड़क महत्वपूर्ण मानी जा रही है। एयरपोर्ट और फिल्म सिटी दोनों यमुना एक्सप्रेसवे के आसपास विकसित हो रहे बड़े प्रोजेक्ट हैं। ऐसे में नोएडा से इन क्षेत्रों को जोड़ने के लिए वैकल्पिक और बेहतर सड़क नेटवर्क तैयार करना आने वाले वर्षों में काफी महत्वपूर्ण होगा।

यमुना तटबंध रोड का विस्तार होने पर नोएडा के कई सेक्टरों से इन दोनों प्रमुख परियोजनाओं तक पहुंचने के लिए एक अतिरिक्त मार्ग उपलब्ध हो सकता है।

34 करोड़ रुपये में हो रही मौजूदा सड़क की रिसर्फेसिंग

दूसरी ओर, विस्तार परियोजना से पहले मौजूदा यमुना तटबंध रोड को बेहतर बनाने का काम भी शुरू कर दिया गया है। सड़क की रिसर्फेसिंग के लिए शुरुआती कार्य चल रहा है।

सड़क पर मौजूद गड्ढों और खराब हिस्सों की सफाई की जा रही है। इसके अलावा सड़क के किनारे उगी घास और झाड़ियों को हटाने का काम भी कराया गया है।

मौजूदा सड़क की रिसर्फेसिंग पर करीब 34 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है। नोएडा प्राधिकरण की ओर से इस काम के लिए सिंचाई विभाग को शुरुआती तौर पर 11 करोड़ रुपये उपलब्ध कराए जा चुके हैं।

200 करोड़ की परियोजना से बदलेगा कनेक्टिविटी का नक्शा

यमुना तटबंध रोड के विस्तार और तटबंध को मजबूत करने की अनुमानित लागत करीब 200 करोड़ रुपये बताई जा रही है। परियोजना पूरी होने के बाद नोएडा के दक्षिणी हिस्से, ग्रेटर नोएडा, यमुना एक्सप्रेसवे, जेवर एयरपोर्ट और फिल्म सिटी के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने में मदद मिल सकती है।

खास बात यह है कि यह सड़क नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के समानांतर होने के कारण एक वैकल्पिक कॉरिडोर के रूप में भी काम कर सकती है।

तीन विकल्पों में से एक पर लगेगी मुहर

फिलहाल परियोजना की अगली बड़ी प्रक्रिया तीन प्रस्तावित विकल्पों में से किसी एक का चयन है। सिंचाई विभाग और नोएडा प्राधिकरण के अधिकारी विकल्पों की तकनीकी व्यवहार्यता, लागत और तटबंध की सुरक्षा जैसे पहलुओं पर विचार करेंगे।
सीईओ के स्तर पर विकल्प प्रस्तुत किए जाने के बाद जिस प्रस्ताव को मंजूरी मिलेगी, उसके आधार पर आगे की डिजाइन और निर्माण प्रक्रिया को अंतिम रूप दिया जाएगा।

परियोजना की प्रमुख बातें में क्या है शामिल

मौजूदा यमुना तटबंध रोड: चार लेन, करीब 11.200 किलोमीटर लंबी
प्रस्तावित विस्तार: सेक्टर-135 से सेक्टर-150 तक करीब 10 किलोमीटर
डीपीआर में प्रस्तावित विकल्प: 3
सड़क विस्तार और तटबंध मजबूती की लागत: करीब 200 करोड़ रुपये
मौजूदा सड़क की रिसर्फेसिंग: करीब 34 करोड़ रुपये
सिंचाई विभाग को जारी फंड: 11 करोड़ रुपये
प्रस्तावित कनेक्शन: सेक्टर-150 के पास रोटरी के जरिए यमुना एक्सप्रेसवे से जोड़ने की योजना
जेवर एयरपोर्ट की अनुमानित दूरी: 30 किलोमीटर

नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक का दबाव कम हो सकता है।

नोएडा से जेवर एयरपोर्ट तक कनेक्टिविटी बेहतर होगी।

फिल्म सिटी तक पहुंच आसान होने की उम्मीद है।

सेक्टर-135 से सेक्टर-150 के बीच नया वैकल्पिक मार्ग मिलेगा।

यमुना तटबंध को मजबूत करने से सड़क की उपयोगिता और सुरक्षा बढ़ेगी।

यमुना तटबंध रोड का यह विस्तार आने वाले समय में नोएडा की ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी के लिए अहम साबित हो सकता है। खासकर नोएडा एयरपोर्ट और फिल्म सिटी के विकसित होने के साथ इस मार्ग पर यातायात बढ़ने की संभावना है। ऐसे में पहले से वैकल्पिक सड़क नेटवर्क तैयार करने की यह योजना नोएडा और यमुना एक्सप्रेसवे क्षेत्र की कनेक्टिविटी को नई दिशा दे सकती है।