दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को लेकर बड़ी खबर ! जाने यात्रियों को कब तक करना होगा इंतजार ?

Udaipur Times, Delhi Mumbai Expressway : दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे का जैतपुर और फरीदाबाद में डीएनडी फ्लाईओवर के बीच का एलिवेटेड सेक्शन ट्रायल के लिए खोला गया था, लेकिन दिल्ली पुलिस द्वारा सुरक्षा संबंधी चिंताओं के बाद इसे बंद कर दिया गया। अधिकारियों ने बताया कि नौ किलोमीटर के इस खंड में ट्रैफिक सुरक्षा संकेत, रंबल स्ट्रिप्स और मर्जिंग पॉइंट पर स्पीड ब्रेकर नहीं थे, जिससे यह मार्ग दुर्घटनाग्रस्त हो सकता था। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने इन सुरक्षा उपायों को स्थापित करने का कार्य शुरू कर दिया है।

फरीदाबाद से दिल्ली जाने वाली लेन के दो से तीन दिनों में चालू होने की उम्मीद

राजमार्ग प्राधिकरण के परियोजना निदेशक ने बताया कि यातायात सुरक्षा मानकों को पूरा करने के लिए दिल्ली सीमा के भीतर रंबल स्ट्रिप्स, स्पीड ब्रेकर और अन्य व्यवस्थाएं की जा रही हैं। अधिकारियों द्वारा जांच पूरी किए जाने के बाद फरीदाबाद से दिल्ली जाने वाली लेन के दो से तीन दिनों में चालू होने की उम्मीद है। 

हरियाणा और राजस्थान की ओर जाने वाले यात्रियों को एक वैकल्पिक मार्ग मिल सकेगा 

यातायात अधिकारियों ने बताया कि इस कॉरिडोर से मथुरा रोड पर दबाव कम हो सकता है और दिल्ली, नोएडा और गाजियाबाद से हरियाणा और राजस्थान की ओर जाने वाले यात्रियों को एक वैकल्पिक मार्ग मिल सकता है। न्यू फ्रेंड्स कॉलोनी, सुखदेव विहार, सरिता विहार और कालिंदी कुंज के निवासियों को संभावित लाभार्थी के रूप में रूप में पहचाना गया है। प्रारंभिक नियंत्रित परीक्षण के दौरान जैतपुर और मीठापुर के प्रवेश और निकास बिंदु बंद रहे।

डीएनडी-जैतपुर खंड दिल्ली को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा 

एक बार पूरी तरह से चालू हो जाने पर, डीएनडी-जैतपुर खंड दिल्ली को दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा, जो देश का सबसे लंबा एक्सेस कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे है।  इससे कालिंदी कुंज क्रॉसिंग पर ट्रैफिक जाम कम होने की उम्मीद है। मूल रूप से इस मार्ग को मुंबई के पास जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट से सोहना को जोड़ने के लिए योजनाबद्ध किया गया था। राजमार्ग प्राधिकरण ने अगस्त 2018 में दिल्ली के लिए सीधा संपर्क प्रदान करने के लिए डीएनडी फ्लाईओवर के विस्तार का प्रस्ताव रखा था। निर्माण, सुरक्षा जांच और यातायात एकीकरण को सुव्यवस्थित करने के लिए कार्य को चरणबद्ध तरीके से किया गया है।

पूरा एक्सप्रेसवे 2027-28 तक बनकर तैयार हो जाएगा

केंद्र सरकार एक्सप्रेसवे और नोएडा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच एक अलग कनेक्टिविटी कॉरिडोर विकसित कर रही है और केंद्रीय मंत्रिमंडल ने मार्च में संशोधित रूपरेखा को मंजूरी दी थी, जिसमें फरीदाबाद और हवाई अड्डे के बीच 11 किलोमीटर का एलिवेटेड सेक्शन शामिल है। इस संशोधित कॉरिडोर की अनुमानित लागत 36.31 अरब रुपये है। केंद्रीय सड़क परिवहन मंत्री ने दिसंबर 2025 में राज्यसभा को बताया था कि पूरा एक्सप्रेसवे 2027-28 तक बनकर तैयार हो जाएगा।