राजधानी की तरह यहां बनेंगे नमो भारत के 4 कॉरिडोर ! दुर्गापुर-आसनसोल, हावड़ा-हल्दिया और खड़गपुर तक रैपिड रेल की तैयारी

Udaipur Times, Kolkata Namo Bharat Corridor : दिल्ली-NCR इलाके की तरह ही, बंगाल में भी नमो भारत रैपिड रेल सर्विस शुरू करने की तैयारी चल रही है। दिल्ली-NCR में बन रहे कॉरिडोर (जैसे दिल्ली-मेरठ, दिल्ली-पानीपत-करनाल, दिल्ली-अलवर और गाजियाबाद-खुर्जा-जेवर एयरपोर्ट रूट) की तर्ज पर, कोलकाता से चार रैपिड रेल रूट बनाने की योजना है। इससे कोलकाता, दिल्ली के मॉडल की तरह ही नमो भारत का एक बड़ा केंद्र (हब) बन जाएगा। 

604 किलोमीटर लंबे चार नमो भारत रूट प्रस्तावित किए गए

कोलकाता को दुर्गापुर-आसनसोल, डायमंड हार्बर, हल्दिया-नंदीग्राम और खड़गपुर-मेदिनीपुर से जोड़ने वाले रूटों पर नमो भारत ट्रेनें चलाने की योजना है। कोलकाता के लिए 604 किलोमीटर लंबे चार नमो भारत रूट प्रस्तावित किए गए हैं, जो दुर्गापुर, मेदिनीपुर, दक्षिण 24 परगना और हल्दिया जैसे प्रमुख शिक्षा और पर्यटन केंद्रों के साथ-साथ बंदरगाहों को भी कवर करेंगे। 

रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (WB-RRTS) का प्रस्ताव केंद्र सरकार को सौंपा गया है; राज्यसभा सांसद शमिक भट्टाचार्य ने यह प्रस्ताव केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्री मनोहर लाल खट्टर के सामने पेश किया।

कोलकाता नमो भारत कॉरिडोर का कल्याणी-नादिया रूट

पहला नमो भारत कॉरिडोर रूट 135 किलोमीटर लंबा है, जो कोलकाता को कल्याणी, कृष्णानगर और मायापुर से जोड़ता है। यह रूट कल्याणी में मौजूद शिक्षा केंद्र और एम्स (AIIMS) को कृष्णानगर में नादिया जिले के मुख्यालय और मायापुर में इस्कॉन (ISKCON) मुख्यालय से जोड़ेगा।

कोलकाता रैपिड रेल कॉरिडोर का दुर्गापुर रूट

दूसरा नमो भारत रैपिड रेल कॉरिडोर कोलकाता से बर्धमान, दुर्गापुर और आसनसोल तक 232 किलोमीटर का रूट कवर करेगा। यह रूट बंगाल के कोयला और स्टील औद्योगिक बेल्ट को जोड़ेगा और इसमें एक इंटीग्रेटेड आसनसोल-दुर्गापुर मेट्रो सिस्टम का प्रस्ताव भी शामिल है।

कोलकाता रैपिड रेल कॉरिडोर का हल्दिया-नंदीग्राम रूट

कोलकाता को फाल्टा, डायमंड हार्बर, हल्दिया और नंदीग्राम से जोड़ने वाला 102 किलोमीटर लंबा नमो भारत रूट प्रस्तावित किया गया है। इसमें फाल्टा SEZ, दक्षिण 24 परगना ज़िला और हल्दिया पोर्ट इंडस्ट्रियल क्लस्टर शामिल हैं।

नमो भारत कॉरिडोर का मेदिनीपुर रूट

चौथा रैपिड रेल कॉरिडोर रूट 135 km लंबा होगा, जो कोलकाता को संतरागाछी, कोलाघाट, खड़गपुर और मेदिनीपुर से जोड़ेगा। इसमें संतरागाछी रेलवे जंक्शन, कोलाघाट थर्मल पावर बेल्ट, IIT खड़गपुर और मेदिनीपुर शहर शामिल हैं।

कोलकाता RRTS की पूरी जानकारी

604 km को कवर करने वाले चार नमो भारत रूट बनाने की योजना

कोलकाता मैदान को हब के तौर पर इस्तेमाल किया जाएगा, जैसा दिल्ली में है

160 से 180 kmph की डिज़ाइन स्पीड

लोकल ट्रेनों और मेट्रो सेवाओं की जगह हाई-स्पीड कनेक्टिविटी

बुलेट ट्रेनों और एक्सप्रेसवे से कनेक्टिविटी

कोलकाता नमो भारत कॉरिडोर दिल्ली-वाराणसी-पटना-हावड़ा बुलेट ट्रेन लाइन से भी जुड़ेगा। दिल्ली-वाराणसी-हावड़ा बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के स्टेशन जैसे दुर्गापुर, आसनसोल, कोलकाता और हावड़ा भी रैपिड रेल रूट पर ही हैं। कोलकाता-आसनसोल RRTS कॉरिडोर इन स्टेशनों के लिए मुख्य फीडर और इंटरचेंज नेटवर्क का काम करेगा। दिल्ली-वाराणसी-सिलीगुड़ी हाई-स्पीड रेल लिंक उत्तर बंगाल को नेशनल हाई-स्पीड नेटवर्क से जोड़ेगा। ज़मीन अधिग्रहण की दिक्कतों को दूर करने के लिए, योजना में रेलवे के 'राइट ऑफ़ वे' (ROW) का इस्तेमाल करने और रूट को नेशनल हाईवे और एक्सप्रेसवे के समानांतर (पैरेलल) रखने की बात है।

एक्सप्रेसवे और हाईवे नेटवर्क से कनेक्टिविटी

रैपिड रेल NH-19 (पुराना GT रोड) और वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से जुड़ेगी। यह कॉरिडोर कोलकाता और आसनसोल के बीच NH-19 के समानांतर चलेगा, जिससे आसनसोल, रानीगंज और दुर्गापुर के लिए सड़क और रेल नेटवर्क के बीच मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी आसान हो जाएगी। इसके अलावा, संतरागाछी-खड़गपुर रूट (कोलकाता नमो भारत कॉरिडोर-4) कोना एक्सप्रेसवे और NH-16 से जुड़ेगा, जो कोलकाता-चेन्नई ट्रंक रूट का हिस्सा हैं। इससे दक्षिण और पश्चिमी भारत (महाराष्ट्र और गुजरात सहित) को जोड़ने वाले नेशनल कॉरिडोर के साथ सीधा संपर्क मिलेगा।

नमो भारत और मेट्रो के बीच संपर्क

नमो भारत कॉरिडोर-1 कल्याणी एक्सप्रेसवे के रास्ते उत्तर बंगाल की ओर जाने वाले रूट पर ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करेगा। रैपिड रेल कॉरिडोर-3 हल्दिया पोर्ट को जोड़ने वाले हाईवे से जुड़ेगा। यह कॉरिडोर कोलकाता मैदान, संतरागाछी, सियालदह और हावड़ा इलाकों के पास कोलकाता मेट्रो (ब्लू लाइन, पर्पल लाइन और ईस्ट-वेस्ट ग्रीन लाइन) से जुड़ेगा।