नमो शक्ति एक्सप्रेसवे से बनने जा रहा है महाकॉरिडोर ! 6 राज्यों के बीच बढ़ेगी कनेक्टिविटी, जाने पूरा रूटमैप ?

Udaipur Times, Banaskantha to Delhi via the Namo Shakti Expressway : बनासकांठा से दिल्ली का सफ़र अब आसान होने वाला है। दोनों शहरों के बीच की यात्रा में सिर्फ़ 9 घंटे लगेंगे; यानी अगर आप सुबह बनासकांठा से निकलते हैं, तो रात तक दिल्ली पहुंच जाएंगे। यात्रा की यह आसानी गुजरात के नमो शक्ति एक्सप्रेसवे की वजह से मुमकिन हो पाएगी। 

430 किलोमीटर लंबा यह ग्रीनफ़ील्ड हाईवे गुजरात में सड़क कनेक्टिविटी के लिए बहुत अहम साबित होगा, जो राजस्थान, मध्य प्रदेश और हरियाणा होते हुए राज्य को दिल्ली से तेज़ रफ़्तार कनेक्टिविटी देगा। नमो शक्ति एक्सप्रेसवे गुजरात के सौराष्ट्र इलाके में कनेक्टिविटी की रफ़्तार को काफ़ी बढ़ा देगा। इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू हो चुका है। 

यह गुजरात को दो बड़े नेशनल हाईवे अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा, जिससे भारत के कई बड़े शहर गुजरात से जुड़ जाएंगे। इसी वजह से इस प्रोजेक्ट को बहुत अहम माना जा रहा है।

बनासकांठा से दिल्ली की आसान यात्रा

हालांकि नमो शक्ति एक्सप्रेसवे तकनीकी रूप से गुजरात के बनासकांठा ज़िले के डीसा से अमरेली ज़िले के पिपावाव पोर्ट तक जाता है, लेकिन यह दिल्ली की यात्रा को इस तरह आसान बनाता है: नमो शक्ति एक्सप्रेसवे और अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे मिलकर एक कॉरिडोर बनाते हैं। यात्री बनासकांठा से शुरू करेंगे, अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे पर जाएँगे और राजस्थान और हरियाणा होते हुए दिल्ली पहुँचेंगे। 

सबसे पहले, बनासकांठा से डीसा तक जाना होगा। वहां से गाड़ी थराद की ओर जाएगी, जहाँ वह अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे से जुड़ेगी और जोधपुर और बीकानेर ज़िलों से गुज़रेगी। इसके बाद, दौसा या ब्यावर-जयपुर लिंक के ज़रिए, गाड़ी देश के सबसे बड़े हाईवे, दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ेगी। आखिर में, गाड़ी मध्य प्रदेश-राजस्थान बॉर्डर पार करके हरियाणा में प्रवेश करेगी, नूह और सोहना से गुजरेगी और गुरुग्राम से DND फ़्लाईओवर के ज़रिए सीधे दिल्ली में प्रवेश करेगी।

अभी बनासकांठा से दिल्ली की कुल दूरी 800 से 830 किलोमीटर के बीच है। हालाँकि, नमो शक्ति एक्सप्रेसवे के बनने से यह यात्रा छोटी हो जाएगी। यात्रियों को अब सिर्फ़ 720 से 740 किलोमीटर की दूरी तय करनी होगी, जिससे दूरी में 90 किलोमीटर की कमी आएगी। पहले इन दो शहरों के बीच यात्रा में 14 से 16 घंटे लगते थे; अब इसमें सिर्फ़ 8 से 9 घंटे लगेंगे। दूसरे शब्दों में, ग्रीनफ़ील्ड एक्सप्रेसवे से यात्रा करने पर समय में 6 से 7 घंटे की बचत होगी।

प्रस्तावित नमो शक्ति एक्सप्रेसवे का रूट

बनासकांठा
पाटन
सुरेंद्रनगर
मोरबी
राजकोट
जामनगर
द्वारका
पोरबंदर
जूनागढ़
सोमनाथ
अमरेली
बोटाद

430 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे

नमो शक्ति एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 430 किलोमीटर होगी और इसके निर्माण की अनुमानित लागत लगभग ₹39,120 करोड़ होगी। हालांकि शुरुआती प्रस्ताव 4-लेन हाईवे का था, लेकिन भविष्य में ट्रैफ़िक की ज़रूरतों को देखते हुए अब इसे 6 से 8 लेन का बनाया जाएगा। गुजरात सरकार ने इस प्रोजेक्ट को मंज़ूरी दे दी है।

प्रमुख राज्यों के साथ गुजरात की कनेक्टिविटी

प्रमुख राज्यों के साथ गुजरात की सीधी कनेक्टिविटी काफ़ी मज़बूत होगी। डीसा के आगे, यह एक्सप्रेसवे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा और इसमें अमृतसर-जामनगर एक्सप्रेसवे के साथ एक इंटरचेंज भी होगा। इससे गुजरात और मध्य प्रदेश, राजस्थान, हरियाणा और दिल्ली जैसे राज्यों के बीच कनेक्टिविटी बनेगी। इससे पंजाब के प्रमुख शहरों, जैसे अमृतसर और बठिंडा से भी संपर्क बेहतर होगा, साथ ही राजस्थान में जोधपुर, बीकानेर, बाड़मेर और जालौर से भी कनेक्टिविटी मिलेगी।

एक्सप्रेसवे के लिए DPR तैयार

गुजरात सरकार ने नमो शक्ति एक्सप्रेसवे के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार कर ली है और अब इस प्रोजेक्ट के लिए बोलियां (bids) आमंत्रित की गई हैं। इस प्रोजेक्ट के 2029 तक पूरा होने का लक्ष्य है। 

यह एक्सप्रेसवे गुजरात के लिए बहुत फ़ायदेमंद साबित होगा; यह मेगा-प्रोजेक्ट सनंद, धोलेरा, राजकोट और शापर जैसे औद्योगिक केंद्रों के लिए गेम-चेंजर साबित होगा। साथ ही, यह सौराष्ट्र क्षेत्र के लिए हाई-स्पीड कनेक्टिविटी भी देगा, जिससे जूनागढ़, गिर नेशनल पार्क और सोमनाथ जैसे इलाके जुड़ेंगे।