अब इस राज्य से पूर्वांचल एक्सप्रेसवे तक पहुंचना हुआ और भी ज्यादा आसान, गाजीपुर-बलिया कॉरिडोर से जुड़ने जा रहा है बक्सर स्पर

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अब इस राज्य से पूर्वांचल एक्सप्रेसवे तक पहुंचना हुआ और भी ज्यादा आसान, गाजीपुर-बलिया कॉरिडोर से जुड़ने जा रहा है बक्सर स्पर 

Udaipur Times, UP Bihar Expressway Connectivity : उत्तर प्रदेश के पूर्वांचल क्षेत्र के निवासियों के लिए, लखनऊ और अन्य शहरों तक सड़क संपर्क बेहतर होने वाला है। बक्सर स्पर जो गाजीपुर के करीमुद्दीनपुर के पास बन रही एक चार-लेन परियोजना है इस दिशा में एक महत्वपूर्ण कड़ी साबित होगी। इसके पूरा होने पर, बिहार की ओर से आने वाले वाहनों को पूर्वांचल एक्सप्रेसवे तक पहुंचने के लिए एक नया रास्ता मिल जाएगा। इस परियोजना का लगभग 92 प्रतिशत काम पूरा हो चुका है और इसे दिसंबर 2026 तक यातायात के लिए खोलने का लक्ष्य रखा गया है।

गाजीपुर के करीमुद्दीनपुर में जुड़ेगा नया चार-लेन लिंक

बक्सर स्पर 17.27 किलोमीटर लंबा है। भरौली गोलचक्कर से शुरू होकर, यह गाजीपुर जिले के करीमुद्दीनपुर के पास गाजीपुर-बलिया ग्रीनफील्ड कॉरिडोर से जुड़ेगा। इसके पूरा होने से पूर्वांचल के सड़क नेटवर्क और बिहार के बक्सर क्षेत्र के बीच सीधा संपर्क स्थापित हो जाएगा। बक्सर, भोजपुर और पटना से आने वाले वाहन इस रास्ते का उपयोग करके मुख्य ग्रीनफील्ड कॉरिडोर और उसके बाद पूर्वांचल एक्सप्रेसवे तक पहुंच सकेंगे। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) लगभग 617.89 करोड़ रुपये की लागत से इस परियोजना का निर्माण कर रहा है।

रेलवे ओवरब्रिज के पूरा होने का इंतजार

हालांकि सड़क निर्माण का अधिकांश काम पूरा हो चुका है, लेकिन करीमुद्दीनपुर के पास लगभग 205 मीटर लंबा चार-लेन रेलवे ओवरब्रिज (ROB) अभी निर्माण के एक महत्वपूर्ण चरण में है। बक्सर स्पर और मुख्य कॉरिडोर के बीच वाहनों की आवाजाही को सुगम बनाने के लिए एक इंटरचेंज भी बनाया जा रहा है। बाकी बचे कामों में ROB के अप्रोच (पहुंच मार्ग), स्लैब और फिनिशिंग का काम शामिल है। 

इसके साथ ही ड्रेनेज सिस्टम (जल निकासी व्यवस्था), क्रैश बैरियर और दिशा-निर्देश वाले साइनबोर्ड लगाने का काम भी होना है। ये अंतिम कार्य पूरे होने के बाद, इस रास्ते को यातायात के लिए खोल दिया जाएगा। 

पूर्वांचल क्षेत्र के लिए बेहतर सड़क संपर्क के विकल्प

गाजीपुर और बलिया के आसपास के क्षेत्रों में बेहतर सड़क संपर्क से यात्रियों और बिहार की ओर जाने वाले मालवाहक वाहनों, दोनों को फायदा होगा।  मुख्य ग्रीनफील्ड कॉरिडोर से जुड़कर, 'बक्सर स्पर' वाहनों को पूर्वांचल एक्सप्रेसवे तक पहुँचने के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा। इससे NH-31 और भरौली के आसपास ट्रैफिक जाम की समस्या कम होने की उम्मीद है। हालाँकि, अभी उपलब्ध जानकारी के आधार पर यह नहीं बताया जा सकता कि यात्रा के समय में कितनी कमी आएगी या ट्रैफिक जाम कितना कम होगा।

134 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर का हिस्सा

'बक्सर स्पर' लगभग 134 किलोमीटर लंबे गाजीपुर-बलिया-मांझीघाट ग्रीनफील्ड कॉरिडोर के चौथे पैकेज का हिस्सा है, जिसे चार अलग-अलग पैकेजों में विकसित किया जा रहा है। इन सभी हिस्सों के पूरा होने से गाजीपुर, बलिया और बिहार के सीमावर्ती क्षेत्रों के बीच सड़क संपर्क (कनेक्टिविटी) बेहतर होने की उम्मीद है। 'बक्सर स्पर' इस नेटवर्क को बिहार के बक्सर क्षेत्र से जोड़ेगा, जबकि मुख्य कॉरिडोर पूर्वांचल एक्सप्रेसवे की ओर जाने वाला मार्ग प्रदान करेगा।

गंगा नदी पर एक नए पुल की योजना

बक्सर-भरौली सीमा पर गंगा नदी को पार करने वाले मौजूदा पुलों पर ट्रैफिक का दबाव कम करने के लिए, लगभग 3.2 किलोमीटर लंबे एक नए तीन-लेन पुल और एक एलिवेटेड अप्रोच रोड का प्रस्ताव रखा गया है। इस परियोजना की अनुमानित लागत 445 करोड़ रुपये है और इसे फरवरी 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। यह 'बक्सर स्पर' से एक अलग परियोजना है, और इसके निर्माण से इस क्षेत्र में सड़क संपर्क और बेहतर होने की उम्मीद है।

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