अब एक्सप्रेसवे पर 120 की स्पीड से गाड़ी चलाने पर नहीं कटेगा चालान, देखें नए निर्देश

Udaipur Times, Expressway Speed ​​Limit Challan : केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में एक कार्यक्रम में कहा कि एक्सप्रेसवे पर 120 किमी/घंटा तक की गति से चलने वाले वाहनों पर ओवरस्पीडिंग का जुर्माना नहीं लगाया जाएगा। इस घोषणा के बाद लोगों के मन में कई सवाल उठ रहे हैं। लोग अब कुछ बातों पर स्पष्टता चाहते हैं: इस फैसले का ड्राइवरों पर क्या असर पड़ेगा, क्या अलग-अलग एक्सप्रेसवे के लिए अलग-अलग नियम होंगे, ओवरस्पीडिंग जुर्माने को लेकर पूरी नीति क्या है, और अगर 120 किमी/घंटा की रफ्तार पर जुर्माना नहीं लगता है, तो इन राजमार्गों पर असल में तय गति सीमा क्या होगी? यहाँ इन सवालों के जवाब दिए गए हैं।

ओवरस्पीडिंग के लिए ड्राइवरों को कोई जुर्माना या नोटिस नहीं मिलेगा

केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने एक कार्यक्रम में बताया कि उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिया है कि एक्सप्रेसवे पर 120 किमी/घंटा की रफ्तार से चलने वाले ड्राइवरों को कोई जुर्माना या नोटिस न भेजा जाए। इसके अलावा, उन्होंने एक और बड़ा बदलाव सुझाया है: अगर कोई ड्राइवर तय 120 किमी/घंटा की गति सीमा से 20 प्रतिशत ज्यादा (यानी 144 किमी/घंटा तक) की रफ्तार से गाड़ी चलाता है, तो उसे पहली बार में छूट दी जानी चाहिए। जुर्माना तभी लगाया जाना चाहिए जब गाड़ी इस 20 प्रतिशत की सीमा से भी तेज चले। ऐसे मामलों में कोई जुर्माना नहीं लगाया जाएगा।

क्या यह नियम सभी राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर लागू होगा?

नितिन गडकरी के बयान के बाद, लोगों के मन में सबसे बड़ा सवाल यह है कि क्या यह नियम सभी राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर लागू होगा। इसका जवाब है - नहीं। 'ऑटोकार इंडिया' की एक रिपोर्ट के अनुसार, केंद्रीय मंत्री का यह बयान एक प्रशासनिक निर्देश या प्रस्ताव की तरह है। 

'मोटर वाहन अधिनियम' (Motor Vehicles Act) के तहत गति सीमा में औपचारिक बदलाव करने के लिए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय या संबंधित राज्य सरकारों को एक आधिकारिक गजट अधिसूचना जारी करनी होगी। दूसरे शब्दों में कहें तो, यह नियम हर जगह लागू नहीं होगा; यह विशेष रूप से 'कंट्रोल्ड-एक्सेस एक्सप्रेसवे' (controlled-access expressways) के लिए है। यह सामान्य चार-लेन या दो-लेन वाले राष्ट्रीय राजमार्गों पर लागू नहीं होगा; इन सड़कों पर आपको तय गति सीमा का सख्ती से पालन करना होगा।

'20 किमी/घंटा बफर' वाला नियम हर जगह लागू नहीं होगा

 उदाहरण के लिए, दिल्ली-नोएडा या नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे पर 120 किमी/घंटा की सीमा लागू नहीं होती है; यहाँ आपको अपनी गाड़ी की गति 120 किमी/घंटा से कम रखनी होगी। इन रास्तों पर कारों जैसे हल्के वाहनों के लिए अधिकतम गति सीमा 100 किमी/घंटा तय की गई है—और सर्दियों में कोहरे के कारण इसे घटाकर 75 किमी/घंटा कर दिया जाता है। 

ये रास्ते स्थानीय प्रशासन और राज्य पुलिस के ट्रैफिक नियमों के अंतर्गत आते हैं; इसलिए, यदि आप 100 किमी/घंटा से अधिक की गति से चलते हैं, तो आपको निश्चित रूप से जुर्माना भरना पड़ेगा, जो कैमरों द्वारा अपने आप रिकॉर्ड हो जाएगा। ड्राइवरों को हमेशा सड़क के किनारे लगे आधिकारिक गति सीमा के संकेतों का पालन करना चाहिए।

120 किमी/घंटा की गति सीमा और 20 प्रतिशत बफर मार्जिन के बारे में निर्देश

चूंकि यह नियम हर जगह लागू नहीं होता, इसलिए सवाल उठ सकता है कि नितिन गडकरी ने 120 किमी/घंटा की गति सीमा को लेकर ये निर्देश क्यों जारी किए? असल में, भारत के आधुनिक एक्सप्रेसवे ऑटोमैटिक रडार सिस्टम और कैमरों से लैस हैं, जो कुछ ही सेकंड में गाड़ियों की गति का पता लगा सकते हैं। पहले, छोटी-मोटी तकनीकी खराबी, गति में मामूली उतार-चढ़ाव, या तय सीमा से केवल 1-2 किमी/घंटा अधिक गति होने पर भी ड्राइवरों को भारी जुर्माने के डिजिटल नोटिस मिल जाते थे। 

नितिन गडकरी ने गौर किया कि इससे लोगों के बीच बेवजह मानसिक तनाव और डर पैदा हो रहा था। इन तकनीकी नियमों को अधिक व्यावहारिक बनाने और आम जनता को राहत देने के लिए, उन्होंने 120 किमी/घंटा की गति सीमा तय करने और इसके साथ 20 प्रतिशत का 'बफर मार्जिन' देने का निर्देश दिया है।

 इस नए फैसले से ड्राइवरों को क्या फायदा होगा?

अगर एक्सप्रेसवे पर गाड़ी चलाते समय आपकी गति तय सीमा से थोड़ी अधिक हो जाती है या किसी तकनीकी खराबी की वजह से गति सीमा के उल्लंघन का रिकॉर्ड बन जाता है तो आपको ऑटोमैटिक डिजिटल जुर्माना नहीं भेजा जाएगा। चढ़ाई चढ़ते समय या किसी दूसरी गाड़ी को ओवरटेक करते समय अक्सर गाड़ी की गति बढ़ जाती है; 20 प्रतिशत बफर मार्जिन होने का मतलब है कि अब ड्राइवरों को ऐसी छोटी-मोटी और अनजाने में होने वाली गलतियों के लिए तुरंत जुर्माना लगने का डर नहीं रहेगा। एक्सप्रेसवे पर वाहन 120 से 144 किमी/घंटा की गति से चल सकेंगे, जिससे समय की बचत होगी।

ध्यान रखने योग्य बातें

हालाँकि, गति सीमा (स्पीड लिमिट) को लेकर कुछ महत्वपूर्ण बातें ध्यान में रखनी चाहिए। 120 से 140 किमी/घंटा की गति से गाड़ी चलाने पर दुर्घटनाओं का खतरा बढ़ जाता है। ड्राइवरों को इस 'बफर मार्जिन' को आधिकारिक गति सीमा नहीं समझना चाहिए और लगातार 140 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी नहीं चलानी चाहिए, क्योंकि यह बफर केवल कुछ खास और सीमित परिस्थितियों के लिए ही है।

इसके अलावा, अगर तेज रफ्तार वाले वाहन अपनी सही लेन में नहीं चलते हैं, तो भारी वाहनों या धीमी गति से चलने वाले ट्रैफिक से टकराने का खतरा काफी बढ़ जाता है। नितिन गडकरी के बयान से यह स्पष्ट है कि यह नीति हर जगह लागू नहीं होगी; इसका उद्देश्य केवल उन मामलों में राहत देना है जहाँ अनजाने में गति सीमा पार हो जाती है। अगर आप लगातार इतनी तेज रफ्तार से गाड़ी चलाते हैं, तो पहले की तरह आप पर जुर्माना लगाया जा सकता है।