जाम से मिलेगी राहत ! 20 KM लंबी रिंग रोड NH-34 और NH-335 को जोड़ेगी, साथ ही तीन स्टेट हाईवे भी होंगे कनेक्ट
Udaipur Times, Bulandshahr Ring Road : बुलंदशहर शहर को भारी ट्रैफिक जाम से राहत दिलाने के लिए एक रिंग रोड का ब्लूप्रिंट तैयार कर लिया गया है। इस प्रोजेक्ट का सबसे अहम हिस्सा इसका रूट है, जो शहर के बीच से गुज़रे बिना कई मुख्य सड़कों को आपस में जोड़ेगा। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) ने प्रस्तावित रूट का प्लान मंज़ूरी के लिए अपने हेडक्वार्टर भेज दिया है; फाइनल मंज़ूरी मिलते ही जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया तेज कर दी जाएगी।
20 किलोमीटर का रूट; मुख्य सड़कों को जोड़ने वाली नई सड़क
प्रस्ताव के मुताबिक, रिंग रोड लगभग 20 किलोमीटर लंबी होगी। इसका निर्माण अलीगढ़-गाजियाबाद NH-34 से शुरू होगा। इसके बाद यह इमलिया गांव पहुंचने से पहले मेरठ-बदायूं स्टेट हाईवे, बुलंदशहर-अनूपशहर स्टेट हाईवे और बुलंदशहर-स्याना-गढ़मुक्तेश्वर स्टेट हाईवे को पार करेगी। वहां से, यह सीधे बुलंदशहर-मेरठ NH-335 से जुड़ जाएगी। इस कनेक्टिविटी से भारी गाड़ियों के शहर में घुसने की जरूरत खत्म हो जाएगी।
दिसंबर के आखिर तक ज़मीन अधिग्रहण शुरू होने की उम्मीद
रिपोर्ट्स के मुताबिक, रिंग रोड के लिए ज़मीन अधिग्रहण की प्रक्रिया दिसंबर के आखिर तक शुरू होने की उम्मीद है। NHAI के प्रोजेक्ट डायरेक्टर (PD) शेष नाथ यादव के अनुसार, रिंग रोड और अलीगढ़-गाजियाबाद NH-34 को बुलंदशहर-मेरठ NH से जोड़ने वाले चार-लेन बाईपास का एक साथ निर्माण करने का प्लान बनाया गया है। हेडक्वार्टर से फाइनेंशियल और टेक्निकल मंज़ूरी मिलने के बाद काम आगे बढ़ेगा।
2020 में ₹750 करोड़ का अनुमान लगाया गया था; प्रोजेक्ट अब तेज़ी पकड़ रहा 2020 में, तत्कालीन ज़िला मजिस्ट्रेट ने सरकार को ₹750 करोड़ का लागत अनुमान सौंपा था, लेकिन उनके तबादले के बाद प्रोजेक्ट ठंडे बस्ते में चला गया था।
इससे पहले, 2020 में सरकार ने बुलंदशहर और मेरठ के बीच यात्रा को आसान बनाने के लिए NH-235 को चार-लेन का कर दिया था। इसके बाद, 2024 में प्रशासन ने सात गांवों छह सदर तहसील में और एक सिकंदराबाद में 27 हेक्टेयर ज़मीन के लिए किसानों के साथ सेल डीड (बिक्री विलेख) करने के बाद सीमांकन की प्रक्रिया पूरी कर ली। अब, मंज़ूरी मिलने के बाद, लंबे समय से चली आ रही यह मांग आखिरकार जमीन पर हकीकत बन जाएगी।
