महाराष्ट्र-तेलंगाना, खंडवा, जलगांव, नांदेड़ तक सफर होगा सुपरफास्ट कनेक्टिविटी, जल्द तैयार होगा नया एक्सप्रेसवे

Udaipur Times, Indore-Hyderabad Expressway : इंदौर और हैदराबाद के बीच बन रहा 713 किलोमीटर लंबा एक्सप्रेसवे तीन राज्यों के बीच कनेक्टिविटी को बेहतर बनाएगा। पूरा होने पर, यह हाईवे इंदौर और खंडवा से शुरू होकर जलगांव, नांदेड़, वाशिम और हिंगोली होते हुए तेलंगाना की राजधानी हैदराबाद तक जाएगा। यह प्रोजेक्ट तीनों राज्यों के लिए बहुत ज़रूरी है क्योंकि इससे उत्तर-दक्षिण और मध्य भारत के बीच कनेक्टिविटी काफी मजबूत होगी। 

NHAI इस प्रोजेक्ट को पूरा कर रही है और इसके दिसंबर 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है। महाराष्ट्र और तेलंगाना वाले हिस्सों में मुख्य काम पहले ही पूरा हो चुका है और मध्य प्रदेश वाले हिस्से में भी तेज़ी से निर्माण कार्य चल रहा है। पूरा होने के बाद, मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और तेलंगाना के बीच यात्रा करना बहुत आसान हो जाएगा।

इंदौर से हैदराबाद की यात्रा 10 घंटे में

इंदौर से हैदराबाद की यात्रा सिर्फ़ 10 घंटे में पूरी हो सकेगी। अभी, इन दोनों शहरों के बीच मौजूदा रास्ते की दूरी 850 किलोमीटर तक है। हालांकि, नया हाईवे इस दूरी को 150 से 171 किलोमीटर तक कम कर देगा, जिससे यात्रा की कुल दूरी घटकर सिर्फ़ 713 किलोमीटर रह जाएगी। दोनों शहरों के बीच यात्रा में 10 घंटे लगेंगे। इस चार-लेन हाईवे के बनने से इंदौर और हैदराबाद के बीच यात्रा बहुत आसान हो जाएगी।

MP, महाराष्ट्र और तेलंगाना में कनेक्टिविटी

मध्य प्रदेश: यह हाईवे तीन बड़े शहरों - इंदौर, खंडवा और बुरहानपुर से होकर गुज़रेगा।

महाराष्ट्र: यह अकोला में महाराष्ट्र में प्रवेश करेगा और वाशिम, हिंगोली और नांदेड़ से होकर आगे बढ़ेगा।

तेलंगाना: यह कामारेड्डी, मेडक और संगारेड्डी होते हुए हैदराबाद पहुँचेगा, जिससे तीनों राज्यों के बीच कनेक्टिविटी मजबूत होगी।

NHAI प्रोजेक्ट को पूरा कर रही है

नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेसवे का काम कर रही है। यह प्रोजेक्ट भारतमाला परियोजना के तहत विकसित किया जा रहा है और 80 प्रतिशत काम पहले ही पूरा हो चुका है। इस हाईवे का 96 किलोमीटर का हिस्सा, जो हैदराबाद से महाराष्ट्र बॉर्डर (नेशनल हाईवे 61 से जुड़ता है) तक फैला है, पहले ही पूरा हो चुका है और ट्रैफिक के लिए खोल दिया गया है। इस बीच, इंदौर और इच्छापुर के बीच वाले हिस्से पर तेज़ी से काम चल रहा है। उम्मीद है कि मध्य प्रदेश का यह अहम हिस्सा दिसंबर 2026 तक पूरी तरह तैयार हो जाएगा, जिससे मध्य प्रदेश, महाराष्ट्र और तेलंगाना के बीच कनेक्टिविटी बेहतर होगी।

हाईवे के चार हिस्से

पहला: इंदौर और इच्छापुर (खंडवा) के बीच।
दूसरा: खंडवा (MP) और अकोला (महाराष्ट्र) के बीच।
तीसरा: अकोला और नांदेड़ के बीच।
चौथा: संगारेड्डी (तेलंगाना) और हैदराबाद के बीच।

इंदौर के पास बन रही तीन सुरंगें

इंदौर के पास इस एक्सप्रेसवे पर सुचारू रूप से आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए तीन सुरंगें बनाई जा रही हैं। तेजाजी नगर (इंदौर) और बलवाड़ा (खरगोन ज़िला) के बीच 33.40 किलोमीटर का हिस्सा पहाड़ी इलाकों से होकर गुज़रता है, जिससे हाईवे का निर्माण काफी चुनौतीपूर्ण हो जाता है। भेरूघाट और चोरलघाट रूट पर यात्रा को आसान और सुरक्षित बनाने के लिए, अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक ब्लास्टिंग तकनीक का इस्तेमाल करके पहाड़ियों को काटकर तीन आधुनिक सुरंगें बनाई जा रही हैं। बनने के बाद, ये सुरंगें खतरनाक घाट वाले हिस्से से जुड़े खतरों को खत्म कर देंगी, जिससे यात्री इस हिस्से को सिर्फ़ 30 से 35 मिनट में सुरक्षित रूप से पार कर सकेंगे।

सुरंगों की लंबाई
भेरूघाट सुरंग: 575 मीटर।
चोरलघाट सुरंग: 550 मीटर।
बैग्राम सुरंग: 480 मीटर।

मध्य प्रदेश के लिए एक अहम प्रोजेक्ट

यह हाईवे मध्य प्रदेश के लिए बहुत महत्वपूर्ण माना जा रहा है, क्योंकि इंदौर-हैदराबाद एक्सप्रेसवे लॉजिस्टिक्स के क्षेत्र में बड़ा बदलाव लाने वाला है। यह इकोनॉमिक कॉरिडोर समय और ईंधन दोनों की बचत करेगा। उम्मीद है कि दिसंबर 2026 में पूरा होने पर यह प्रोजेक्ट चालू हो जाएगा।