टाटा लेकर आ रही है 600 किलोमीटर रेंज वाली पहली 7-सीटर SUV, महिंद्रा XEV 9S को देगी टक्कर

Udaipur Times, Automobile News, Tata Safari EV : टाटा मोटर्स की मशहूर लोकप्रिय SUV अब इलेक्ट्रिक अवतार में आ रही है। खबरों के मुताबिक, कंपनी आगामी त्योहारी सीजन में Safari.EV लॉन्च करने की तैयारी में है। यह टाटा मोटर्स की पहली 7-सीटर इलेक्ट्रिक कार होने की संभावना है। Safari.EV के बाजार में लॉन्च होने के बाद, टाटा मोटर्स के लगभग सभी प्रमुख मॉडलों में पेट्रोल और डीजल के साथ-साथ इलेक्ट्रिक विकल्प भी उपलब्ध हो सकेंगे। यह मॉडल टाटा के लिए महत्वपूर्ण साबित हो सकता है क्योंकि देश में तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी की मांग लगातार बढ़ रही है।

डिजाइन में क्या बदलाव होंगे?

Safari.EV का डिजाइन मौजूदा पेट्रोल-डीज़ल Safari जैसा ही रहने की संभावना है। कार की लंबाई, चौड़ाई, रूफ रेल और शार्क-फिन एंटीना में कोई बड़ा बदलाव होने की उम्मीद नहीं है। हालांकि, इलेक्ट्रिक मॉडल होने के कारण, इसके बाहरी डिज़ाइन में कुछ विशेष बदलाव होंगे।

संभावित परिवर्तनों में से

बंद फ्रंट ग्रिल, नए फ्रंट और रियर बंपर,विशिष्ट रूप से डिज़ाइन की गई टेललाइट्स, एयरोडायनामिक रूप से डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील्स, विशेष EV बैजिंग, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के अनुरूप फ्रंट और रियर डिज़ाइन। इससे रेगुलर सफारी और सफारी.ईवी के बीच आसानी से अंतर करना संभव हो जाता है।

केबिन में प्रीमियम सुविधाएं उपलब्ध होंगी

Safari.EV को Tata Motors के प्रीमियम इलेक्ट्रिक मॉडलों में से एक के रूप में पेश किया जा सकता है। टेस्टिंग के दौरान सामने आई कार की तस्वीरों से पता चलता है कि इसमें केबिन में तीन स्क्रीन का सेटअप हो सकता है। इसमें ड्राइवर डिस्प्ले, एक सेंट्रल टचस्क्रीन और आगे बैठे यात्री के लिए एक अलग स्क्रीन शामिल हो सकती है।

Safari.EV के संभावित फीचर्स 

6 और 7-सीटर विकल्प,540-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम, लेवल-2 ADAS, समन मोड, प्रीमियम इंफोटेनमेंट सिस्टम, आधुनिक कनेक्टेड कार फीचर्स। संभव है कि लॉन्च के समय इनमें से कुछ फीचर्स कुछ वेरिएंट में उपलब्ध होंगे।

600 किलोमीटर तक की रेंज?

Safari.EV की सबसे बड़ी खासियत इसकी बैटरी और रेंज होने की संभावना है। यह SUV टाटा मोटर्स के नए Acti.EV+ प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह कार 65kWh और 75kWh बैटरी पैक विकल्पों के साथ उपलब्ध हो सकती है। इसके अलावा, अधिक रेंज प्रदान करने के लिए 80kWh क्षमता का एक बड़ा बैटरी पैक भी उपलब्ध कराया जा सकता है। यदि 80kWh बैटरी विकल्प उपलब्ध होता है, तो यह टाटा मोटर्स की किसी कार में इस्तेमाल किया जाने वाला अब तक का सबसे बड़ा बैटरी पैक हो सकता है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, बड़ी बैटरी पैक वाली Safari.EV लगभग 600 किलोमीटर की रेंज दे सकती है। हालांकि, ये आंकड़े फिलहाल रिपोर्ट्स और अनुमानों पर आधारित हैं और लॉन्च के समय कंपनी द्वारा आधिकारिक रेंज स्पष्ट की जाएगी।

महिंद्रा XEV 9S के साथ सीधी टक्कर

Safari.EV भारतीय इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में Mahindra XEV 9S को सीधे टक्कर दे सकती है। दोनों मॉडल तीन-सीटर वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में विकल्प के तौर पर उपलब्ध हो सकते हैं। Mahindra के मॉडल को मिली प्रतिक्रिया को देखते हुए, यह अनुमान लगाया जा रहा है कि Tata Motors Safari.EV के लिए आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीति अपना सकती है।

टाटा मोटर्स के लिए महत्वपूर्ण प्रवेश

भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ रही है, लेकिन 6 और 7 सीटों वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट में अभी भी अपेक्षाकृत कम विकल्प उपलब्ध हैं। इसलिए, सफारी.ईवी का आगमन टाटा मोटर्स के लिए एक महत्वपूर्ण कदम साबित हो सकता है। बड़ी बैटरी, 600 किमी तक की संभावित रेंज, 7 सीटों की क्षमता और प्रीमियम फीचर्स के साथ, यह एसयूवी परिवार के लिए इलेक्ट्रिक कार की तलाश कर रहे ग्राहकों को आकर्षित करने का प्रयास करेगी। 

हालांकि, टाटा मोटर्स की ओर से लॉन्च की सटीक तारीख, कीमत, आधिकारिक बैटरी विकल्प, रेंज और वेरिएंट-वार फीचर्स के बारे में अभी तक कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है। इसलिए, 600 किमी रेंज और 80 किलोवाट-घंटे की बैटरी की जानकारी को संभावित स्पेसिफिकेशन्स के रूप में देखना उचित होगा।