दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर अब जाम की समस्या होगी खत्म, द्वारका से लेकर हरियाणा बॉर्डर तक बनेगा एलिवेटेड कॉरिडोर

Udaipur Times, Delhi Gurgaon Expressway : गुरुग्राम में बढ़ते ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करने के लिए सरकार तीन-लेन वाला एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की योजना बना रही है। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया (NHAI) ने इस प्रोजेक्ट के लिए प्लान को अंतिम रूप दे दिया है। इसके बनने से दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक जाम काफी कम हो जाएगा। यह तीन-लेन वाला एलिवेटेड कॉरिडोर शिव मूर्ति (महिपालपुर, दिल्ली) और एम्बिएंस मॉल के पास हरियाणा बॉर्डर के बीच बनाया जाएगा।

प्रस्तावित एलिवेटेड कॉरिडोर लगभग 2 किलोमीटर लंबा होगा। एक्सप्रेसवे के इस हिस्से पर सबसे ज़्यादा ट्रैफिक जाम होता है, जिससे दिल्ली और गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वालों खासकर ऑफिस जाने वालों को बहुत परेशानी होती है, जो अक्सर रोज़ घंटों तक जाम में फंसे रहते हैं। नई एलिवेटेड सड़क उन्हें बहुत ज़रूरी राहत देगी।

181 करोड़ रुपये की लागत से एलिवेटेड सड़क का होगा निर्माण

रिपोर्ट्स के मुताबिक, एलिवेटेड सड़क का निर्माण अनुमानित ₹181 करोड़ की लागत से किया जाएगा। इसमें तीन लेन होंगी और दोनों तरफ़ दो-लेन वाली सर्विस रोड होंगी। यह प्रोजेक्ट कई सालों से विचाराधीन है; हालांकि पहले सड़क को चौड़ा करने या फ्लाईओवर बनाने के प्रस्तावों पर चर्चा हुई थी, लेकिन अब एलिवेटेड सड़क को ट्रैफिक जाम की समस्या का सबसे प्रभावी समाधान माना जा रहा है।

द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली-जयपुर हाईवे से जुड़ जाएगा

NHAI की योजना रंगपुरी के पास द्वारका एक्सप्रेसवे इंटरचेंज की राइट-टर्न टनल से शुरू होने वाला तीन-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की है। यह योजना कॉरिडोर को सेक्टर 10 तक बढ़ाती है, जिससे द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली-जयपुर हाईवे से जुड़ जाएगा। इसके अलावा, अंडरपास से निकलने वाले ट्रैफिक को शहर की ओर जाने वाले एलिवेटेड हिस्से पर डायवर्ट करने का प्रस्ताव भी है।

नई एलिवेटेड सड़क मौजूदा राजोकरी फ्लाईओवर के समानांतर चलेगी

नई एलिवेटेड सड़क के पूरा होने के बाद, NH-8 से गुज़रने वाले वाहनों को अंडरपास से निकलने के तुरंत बाद एक निर्बाध कॉरिडोर मिल जाएगा, जिससे वे ट्रैफिक जाम से बच सकेंगे। योजना में जाम से बचने के लिए द्वारका एक्सप्रेसवे से आने वाले ट्रैफिक को मौजूदा सड़क के ऊपर से गुज़ारना शामिल है। गौरतलब है कि नई एलिवेटेड सड़क मौजूदा राजोकरी फ्लाईओवर के समानांतर चलेगी।

शिव मूर्ति और हरियाणा बॉर्डर के बीच भारी जाम

इस प्रोजेक्ट का प्रस्ताव इस रूट पर ट्रैफिक की समग्र स्थिति का आकलन करने के बाद तैयार किया गया था। विश्लेषण से पता चला है कि शिव मूर्ति और हरियाणा बॉर्डर के बीच NH-8 का पूरा हिस्सा पीक आवर्स के दौरान बहुत ज़्यादा जाम रहता है। सर्विस रोड पर भी लगभग कोई जगह नहीं बचती और गाड़ियां बहुत धीरे-धीरे रेंगती हैं। गाड़ियों की लंबी कतारें महिपालपुर फ्लाईओवर तक पहुंच जाती हैं। द्वारका एक्सप्रेसवे खुलने के बाद से यह समस्या और बढ़ गई है।

अभी, मिलेनियम सिटी में घुसते ही शिव मूर्ति के पास ट्रैफिक जाम लग जाता है। सोनीपत, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और गाजियाबाद से आने वाली गाड़ियों को इस जाम का सबसे ज़्यादा सामना करना पड़ता है, जिससे एम्बिएंस मॉल तक पहुंचना मुश्किल हो जाता है।

हर दिन ट्रैफिक में फंसने की ज़रूरत नहीं

एक सर्वे से पता चलता है कि रोज़ाना NH-8 के मुख्य कैरिजवे के एक तरफ से 1.2 लाख गाड़ियाँ गुज़रती हैं, जबकि दूसरी तरफ से 1.6 लाख गाड़ियाँ गुज़रती हैं। हज़ारों गाड़ियाँ सर्विस रोड और अलग-अलग इंटरचेंज रूट का भी इस्तेमाल करती हैं। 

हालाँकि, दिल्ली से NH-8 में आने वाली गाड़ियों को प्रस्तावित एलिवेटेड रोड का इस्तेमाल करने की इजाज़त नहीं होगी; वे मौजूदा चार-लेन कैरिजवे का ही इस्तेमाल करती रहेंगी। नया एलिवेटेड कॉरिडोर मुख्य रूप से द्वारका एक्सप्रेसवे अंडरपास से निकलने वाली गाड़ियों के लिए बनाया जा रहा है। उम्मीद है कि इससे ट्रैफिक का दबाव कम होगा।