22 गांवों की बदलेगी तकदीर ! ₹4000 करोड़ की लागत से शहर के ऊपर बनने जा रहा है 6 लेन एलिवेटेड कॉरिडोर

Udaipur Times, Akshardham-Mayur Vihar to Noida Airport : जैसे ही नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट शुरू हुआ है इसके साथ ही बहुत जल्द दिल्ली-NCR और जेवर के बीच सड़क संपर्क की जरूरत बढ़ने वाली है। इसे ध्यान में रखते हुए, नोएडा और उसके आस-पास के इलाकों में एक बड़े एलिवेटेड कॉरिडोर (ऊंचे रास्ते) की योजना पर काम चल रहा है। लगभग 50 किलोमीटर लंबे इस प्रस्तावित रास्ते की अनुमानित लागत करीब ₹4,000 करोड़ है।

यह प्रस्तावित सड़क दिल्ली के अक्षरधाम इलाके से शुरू होगी, नोएडा से गुजरेगी और जेवर एयरपोर्ट की ओर जाएगी। इसका उद्देश्य मौजूदा सड़कों पर ट्रैफिक का दबाव कम करना और एयरपोर्ट तक जाने के लिए एक तेज़ और वैकल्पिक रास्ता देना है।

एयरपोर्ट तक रहेगा सीधा रास्ता

इस प्रोजेक्ट का दायरा शुरू में प्रस्तावित 31 किलोमीटर के रास्ते से बढ़ाकर लगभग 50 किलोमीटर कर दिया गया है। रिपोर्ट के अनुसार, इस रास्ते का लगभग 27 किलोमीटर हिस्सा नोएडा इलाके में आएगा। यमुना के किनारे प्रस्तावित रास्ते से होते हुए, यह कॉरिडोर ग्रेटर नोएडा और एयरपोर्ट के लिए संपर्क बनाएगा। इसका मकसद भविष्य में नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे पर ट्रैफिक के कुछ बोझ को कम करना है।

जैसे-जैसे एयरपोर्ट पर यात्रियों और गाड़ियों की संख्या बढ़ेगी, इस वैकल्पिक रास्ते की अहमियत बढ़ने की संभावना है। बताया गया है कि इस प्रोजेक्ट के निर्माण और बाद में इसके रखरखाव की ज़िम्मेदारी NHAI को सौंपी जाएगी। अभी डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार करने की प्रक्रिया चल रही है। इसके बाद जमीन, मिट्टी की स्थिति और निर्माण से जुड़े तकनीकी पहलुओं का पूरा आकलन किया जाएगा।

यमुना किनारे से दूर बनेगा कॉरिडोर

प्रोजेक्ट के रास्ते में भी एक बड़ा बदलाव किया गया है। शुरुआती योजना में सड़क को यमुना के तटबंध (embankment) के बहुत करीब बनाना शामिल था; लेकिन सिंचाई विभाग से मंजूरी मिलने में आ रही दिक्कतों के बाद इसके अलाइनमेंट (रास्ते की रूपरेखा) में बदलाव किया गया। अब योजना के तहत यह रास्ता तटबंध से लगभग पांच मीटर दूर, नोएडा की तरफ बनाया जाएगा।

इसके बाद, यह यमुना किनारे प्रस्तावित चौड़ी सड़क से जुड़ जाएगा। इस बदलाव का मकसद निर्माण से जुड़ी तकनीकी और सुरक्षा संबंधी चिंताओं को दूर करते हुए रास्ते के काम को आसान बनाना है। नोएडा अथॉरिटी के अधिकारियों के अनुसार, एयरपोर्ट तक बेहतर सड़क संपर्क बनाना इस प्रोजेक्ट की मुख्य प्राथमिकता है। इसी वजह से, रूट से जुड़ी स्टडी और ज़मीन से जुड़े जरूरी काम आगे बढ़ाए जा रहे हैं।

मयूर विहार से लेकर अक्षरधाम और फ़रीदाबाद के लिए फायदे

इस नए कॉरिडोर का असर सिर्फ़ नोएडा तक ही सीमित नहीं रहेगा। पूर्वी दिल्ली के इलाकों जैसे अक्षरधाम, मयूर विहार और आस-पास के यात्रियों को जेवर एयरपोर्ट पहुँचने के लिए एक और रास्ता मिल सकता है। इसके अलावा, पटपड़गंज, कालिंदी कुंज और सरिता विहार जैसे इलाकों के लिए भी नोएडा एयरपोर्ट तक कनेक्टिविटी बेहतर होने की उम्मीद है।

फ़रीदाबाद की तरफ़ से आने वाले यात्रियों के लिए मंझावली पुल के ज़रिए इस नेटवर्क से जुड़ने की योजना भी है। इससे उन लोगों को खास तौर पर फ़ायदा होगा जो अभी एयरपोर्ट पहुँचने के लिए भीड़-भाड़ वाले रास्तों पर निर्भर हैं; नया रास्ता तैयार होने पर उन्हें यात्रा का एक वैकल्पिक विकल्प मिल जाएगा।

निर्माण से पहले मिट्टी की जांच

इस प्रोजेक्ट पर अभी निर्माण कार्य शुरू नहीं हुआ है। सबसे पहले एक डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट (DPR) तैयार की जाएगी। इसके बाद, प्रस्तावित रास्ते पर ज़मीन और मिट्टी का विश्लेषण किया जाएगा ताकि बड़े पुलों और एलिवेटेड रोड स्ट्रक्चर के लिए जगह की उपयुक्तता का पता लगाया जा सके।

निर्माण के अगले चरणों का फ़ैसला NHAI की देखरेख में तकनीकी प्रक्रियाओं के पूरा होने के बाद किया जाएगा। लगभग ₹4,000 करोड़ की लागत वाले इस प्रोजेक्ट का मकसद दिल्ली, नोएडा, ग्रेटर नोएडा और जेवर एयरपोर्ट के बीच सड़क कनेक्टिविटी को मज़बूत करना है।

कुल मिलाकर, यह प्रोजेक्ट नोएडा एयरपोर्ट के आस-पास बन रहे बड़े सड़क नेटवर्क का एक अहम हिस्सा बन सकता है। हालांकि, असल समय-सीमा और निर्माण की अंतिम योजना DPR और उसके बाद मिलने वाली मंज़ूरी के बाद ही साफ हो पाएगी।