हरियाणा के इस जिले में बनेंगे नमो भारत रैपिड रेल के तीन स्टेशन, बस स्टैंड से सीधे जुड़ेगी ट्रेन, सड़क चौड़ीकरण शुरू

Udaipur Times, Namo Bharat Rapid Rail stations : दिल्ली-पानीपत-करनाल नमो भारत रैपिड रेल कॉरिडोर पर पानीपत ज़िले में तीन बड़े स्टेशन बनाए जाएंगे। ये स्टेशन समालखा, सिवाह बस स्टैंड और पानीपत शहर में होंगे। इस कॉरिडोर की कुल लागत ₹33,051 करोड़ है, जिसमें हरियाणा सरकार का हिस्सा लगभग ₹7,472 करोड़ है। 22 सितंबर को हरियाणा सरकार ने इस कॉरिडोर को अपनी ट्रांज़िट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) पॉलिसी के तहत शामिल किया।

तीन बड़े स्टेशनों की योजना

पानीपत ज़िले के लिए योजनाबद्ध तीन स्टेशनों में से, शहर वाला स्टेशन ज़मीन के नीचे (अंडरग्राउंड) होगा, जबकि सिवाह बस स्टैंड वाला स्टेशन एलिवेटेड (ऊंचाई पर) होगा। भविष्य के स्टेशन के लिए सेक्टर-18 को एक जगह के तौर पर चुना गया है। 136.30 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर पर लगभग ₹33,051 करोड़ का खर्च आएगा।

सिवाह बस स्टैंड स्टेशन को बस ट्रांसपोर्ट सेवाओं के साथ जोड़ने की योजना है। इससे बस से आने वाले यात्री नमो भारत रैपिड रेल का इस्तेमाल करके दिल्ली और करनाल की ओर यात्रा कर सकेंगे। यह प्रोजेक्ट ट्रांसपोर्ट के अलग-अलग साधनों को आपस में जोड़ने पर ज़ोर देता है।

सड़क चौड़ीकरण और यूटिलिटी शिफ्टिंग

कॉरिडोर के साथ स्टेशनों और वायाडक्ट (ऊंचे पुलों) का निर्माण अभी सभी जगहों पर एक साथ शुरू नहीं हुआ है। अभी सड़क चौड़ीकरण, पुनर्निर्माण और यूटिलिटी शिफ्टिंग (जैसे बिजली-पानी की लाइनों को हटाना) जैसे शुरुआती काम चल रहे हैं। HMRTC के दस्तावेज़ों के अनुसार, दिल्ली-पानीपत-करनाल सड़क के 29.95–75.55 किमी और 75.55–136.30 किमी के हिस्सों के लिए सड़क चौड़ीकरण और मरम्मत के कॉन्ट्रैक्ट दिए जा चुके हैं। दोनों कामों के लिए वर्क ऑर्डर जनवरी 2026 में जारी किए गए थे।

यूटिलिटी शिफ्टिंग के काम के लिए भी कॉन्ट्रैक्ट दिए गए हैं। HMRTC के रिकॉर्ड के अनुसार, स्टेशनों और वायाडक्ट के रास्ते में आने वाली सिविल यूटिलिटीज जैसे सीवर लाइन, पानी की पाइपलाइन और स्टॉर्मवॉटर ड्रेन (बारिश के पानी की निकासी वाली नालियां) को हटाने का काम 28 जनवरी, 2026 के लिए तय किया गया है। प्रोजेक्ट के रास्ते से सड़कों और अन्य ज़रूरी इंफ्रास्ट्रक्चर को हटाने की तैयारी पहले ही शुरू हो चुकी है। 

यात्रियों के लिए सुविधाएं और भविष्य की योजनाएं

स्टेशनों पर प्रस्तावित सुविधाओं में कारों और दोपहिया वाहनों के लिए पार्किंग, पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ लेन, ऑटो-रिक्शा और टैक्सियों के लिए तय जगहें और पैदल चलने वालों के लिए सुविधाएं शामिल हैं। ट्रेनों में 2x2 सीटिंग अरेंजमेंट, सामान रखने की जगह, महिलाओं के लिए आरक्षित कोच और दिव्यांग यात्रियों के लिए सुविधाएं होंगी। 

हरियाणा सरकार ने इस कॉरिडोर को अपनी ट्रांजिट-ओरिएंटेड डेवलपमेंट (TOD) पॉलिसी के तहत शामिल किया है, जिससे भविष्य में शहरी विकास की ऐसी योजना बनाना संभव होगा जिसमें स्टेशनों के आसपास ट्रांसपोर्ट कनेक्टिविटी को जोड़ा जा सके। यह प्रोजेक्ट पानीपत जिले के यात्रियों को दिल्ली और करनाल के बीच तेज़ और सुविधाजनक यात्रा का लाभ देगा। नमो भारत रैपिड रेल कॉरिडोर के पूरा होने से इस इलाके में सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।