इस एक्सप्रेसवे के उद्घाटन से दिल्ली-सोहना का सफर होगा मात्र 45 मिनट का; जाने सरकार की योजना ?

DND-Faridabad-Sohna Expressway Route: DND-जैतपुर-फरीदाबाद-पलवल-सोहना एक्सप्रेसवे कॉरिडोर ने एक अहम पड़ाव पार कर लिया है। इसका आखिरी हिस्सा पूरा हो चुका है और इस साल के आखिर में इसका उद्घाटन हो सकता है। दक्षिण दिल्ली के सांसद रामवीर सिंह बिधूड़ी ने बताया कि पूरे हो चुके हिस्से का तकनीकी मूल्यांकन किया गया है, जिसमें भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा किया गया 'लोड टेस्ट' भी शामिल है। उन्होंने कहा कि ट्रायल रन के दौरान, सराय काले खां से सोहना और पलवल तक का सफर लगभग 40-45 मिनट में पूरा हुआ, जबकि पीक ट्रैफिक के समय इसमें करीब तीन घंटे लग जाते हैं। सूत्रों ने TOI को बताया कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी इस साल के आखिर में इस कॉरिडोर का उद्घाटन कर सकते हैं। 

DND-सोहना एक्सप्रेसवे: रूट और कनेक्टिविटी
इस कॉरिडोर से दिल्ली और हरियाणा के प्रमुख शहरों - फरीदाबाद, बल्लभगढ़, सोहना और पलवल - के बीच कनेक्टिविटी बेहतर होने की उम्मीद है। यह सराय काले खां को जैतपुर और मीठापुर से जोड़ता है, और फिर आगे फरीदाबाद तथा बड़े एक्सप्रेसवे नेटवर्क से जुड़ जाता है। 59 km लंबे DND-फरीदाबाद-सोहना एक्सेस कंट्रोल्ड हाईवे (NH-148A) के साथ 9 km का दिल्ली वाला हिस्सा भी है, जो DND फ्लाईओवर को जैतपुर से जोड़ता है। यह रूट कुंडली-मानेसर-पलवल (KMP) एक्सप्रेसवे और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे नेटवर्क से भी जुड़ता है। उम्मीद है कि यह कॉरिडोर मौजूदा रास्तों का एक बेहतर विकल्प बनेगा, खासकर उन लोगों के लिए जो दिल्ली से फरीदाबाद और दक्षिणी हरियाणा की ओर जाते हैं और अक्सर रिंग रोड या मथुरा रोड के भारी ट्रैफिक में फंस जाते हैं। 

दिल्ली से फरीदाबाद, सोहना और पलवल तक का सफर
बिधूड़ी के अनुसार, ट्रायल रन में सराय काले खां से सोहना और पलवल तक का सफर 40-45 मिनट में पूरा हुआ, जबकि पीक ट्रैफिक में इसमें तीन घंटे तक लग सकते हैं। उन्होंने बताया कि DND फ्लाईओवर से फरीदाबाद तक का सफर भी अब लगभग 20 मिनट में पूरा होने की उम्मीद है, जबकि अभी आश्रम-बदरपुर बॉर्डर वाले हिस्से को पार करने में ही 30 मिनट लग जाते हैं। उम्मीद है कि इस नए रूट से आश्रम चौक, कालिंदी कुंज और मथुरा रोड के आसपास ट्रैफिक जाम कम होगा, जिससे यात्रियों का समय और ईंधन दोनों बचेंगे। बिधूड़ी ने कहा, "यह दक्षिण दिल्ली निर्वाचन क्षेत्र के लिए एक बड़ी राहत होगी, क्योंकि इस नए कॉरिडोर से आश्रम चौक, कालिंदी कुंज और मथुरा रोड पर ट्रैफिक जाम कम होगा, साथ ही यात्रा के समय और ईंधन की खपत में भी कमी आएगी।" उन्होंने आगे कहा कि इस कॉरिडोर का आखिरी हिस्सा पूरा हो जाने से दक्षिणी हरियाणा की ओर जाने वाले यात्रियों को फायदा होगा। 

यहां कोई टोल नहीं लगेगा और वाहनों की गति सीमा 40 किमी प्रति घंटा तय 
DND-जैतपुर सेक्शन ट्रायल पर है, जबकि हरियाणा वाला हिस्सा चालू हो चुका है। इस कॉरिडोर के दिल्ली और हरियाणा वाले हिस्सों के लिए अलग-अलग व्यवस्थाएं हैं। दिल्ली में DND फ्लाईओवर और जैतपुर के बीच 9 किलोमीटर का हिस्सा ट्रायल के तौर पर खोल दिया गया है। इस दौरान यहां कोई टोल नहीं लगेगा और वाहनों की गति सीमा 40 किमी प्रति घंटा तय की गई है, जबकि NHAI ट्रैफिक की आवाजाही पर नजर रखेगा।

लगभग 50 किलोमीटर लंबा हरियाणा वाला हिस्सा, जो जैतपुर को सोहना और KMP एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, अब ट्रायल चरण से आगे निकलकर पूरी तरह चालू हो गया है। यहां टोल वसूली और राजमार्ग के मानक नियम लागू हैं। एक बार बाकी औपचारिकताएं पूरी हो जाने और कॉरिडोर के पूरी तरह से चालू हो जाने के बाद, उम्मीद है कि यह दिल्ली और हरियाणा के बीच सफर करने वालों को मौजूदा सड़कों के मुकाबले एक तेज विकल्प प्रदान करेगा।

एक्सप्रेसवे का निर्माण तीन पैकेजों में किया गया 
NHAI ने 59 किलोमीटर लंबे इस एक्सप्रेसवे को तीन अलग-अलग हिस्सों में बांटा। DND फ्लाईवे से जैतपुर तक का 9 किलोमीटर का हिस्सा ₹1,800 करोड़ की लागत से बनाया गया है; यह पूरी तरह से एक एलिवेटेड (ऊंचा) कॉरिडोर है। 24 किलोमीटर का हिस्सा जैतपुर से फरीदाबाद के सेक्टर-65 तक जाता है, जो फरीदाबाद बाईपास रोड को एक्सप्रेसवे से जोड़ता है। आखिरी 26 किलोमीटर का हिस्सा फरीदाबाद के सेक्टर-65 से सोहना-KMP एक्सप्रेसवे तक जाता है, जो नूंह में सीधे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ता है।